México recupera categoría 1 en seguridad aérea tras más de dos años de trabajo

La Administración Federal de Aviación (FAA) de Estados Unidos informó que devolvió a México la categoría 1 en seguridad aérea, la máxima calificación que otorga a los países que cumplen con sus estándares de seguridad.

La FAA dijo que la decisión se tomó tras más de dos años de trabajo estrecho entre las autoridades de aviación civil de ambos países.

“Con el retorno a la categoría 1, México puede añadir nuevos servicios y rutas a EU, y las aerolíneas estadounidenses pueden reanudar la comercialización y venta de boletos con sus nombres y códigos de designación en vuelos operados por aerolíneas mexicanas”, informó la FAA en un comunicado.

La FAA añadió que proporcionó experiencia y recursos a través de acuerdos de asistencia técnica a la Agencia Federal de Aviación Civil (AFAC) de México para resolver los problemas de seguridad que llevaron a la degradación.

“La agencia envió un equipo de expertos en seguridad aérea en múltiples ocasiones a lo largo de los dos últimos años para ayudar en el trabajo”, agregó.

La FAA dijo que rebajó la calificación de la Evaluación Internacional de Seguridad Aérea (IASA) de México a la categoría 2 en mayo de 2021, tras constatar que el país no cumplía las normas de seguridad de la Organización de Aviación Civil Internacional (OACI).

“En el marco del programa IASA, la FAA evalúa a las autoridades de aviación civil de todos los países con compañías aéreas que han solicitado volar a Estados Unidos, realizan actualmente operaciones a Estados Unidos o participan en acuerdos de código compartido con aerolíneas estadounidenses”, detalló.

Las evaluaciones, precisó la Administración Federal de Aviación, determinan si las autoridades internacionales de aviación civil cumplen las normas mínimas de seguridad de la OACI, no la normativa de la FAA.

“Para obtener y mantener una calificación de categoría 1, un país debe cumplir las normas de seguridad de la OACI, el organismo técnico de las Naciones Unidas para la aviación. La OACI establece normas internacionales y prácticas recomendadas para las operaciones y el mantenimiento de las aeronaves”, mencionó.

La recuperación de la categoría 1 es un logro importante para México, ya que abre la puerta a un mayor crecimiento del sector aeronáutico del país.

Las aerolíneas mexicanas podrán ampliar sus operaciones a Estados Unidos, lo que podría generar más empleos y oportunidades de inversión.

Además, las aerolíneas estadounidenses podrán reanudar la comercialización y venta de boletos en vuelos operados por aerolíneas mexicanas, lo que podría impulsar el turismo hacia México.

Pemex recortará su gasto de capital en 49% en 2024, lo que podría deteriorar su producción y reservas

La agencia calificadora Moody’s advierte que la reducción podría afectar la generación de flujo de efectivo y las métricas crediticias de la empresa

13 de septiembre de 2023, Ciudad de México.- Petróleos Mexicanos (Pemex) recortará su gasto de capital en 49% en 2024, según un reporte de la agencia calificadora Moody’s.

La disminución, que equivale a 12,600 millones de dólares, representa un recorte del 32.7% en términos nominales en comparación con el presupuesto de 2023.

La reducción se debe principalmente a la menor inversión en la producción y el mantenimiento de petróleo crudo, gas, petróleo y petroquímicos.

Moody’s advierte que el recorte podría tener un impacto negativo en la producción y las reservas de Pemex en el futuro.

“No vislumbramos cambios fundamentales en la estrategia de negocios de Pemex. En consecuencia, esperamos que la generación de flujo de efectivo y las métricas crediticias se mantengan débiles durante los próximos tres años”, señala la agencia.

Además, el recorte podría afectar la capacidad de Pemex para cubrir los gastos operativos de la nueva refinería “Olmeca”, ubicada en el puerto de Dos Bocas, en Paraíso, Tabasco.

En caso de que la refinería inicie operaciones, Pemex podría enfrentar una mayor presión de liquidez para cubrir los gastos operativos.

Moody’s también apunta que si el presupuesto se aprueba según lo propuesto, se espera que Pemex registre un flujo de caja libre negativo de 4,400 millones de dólares en 2024.

Para compensar ese déficit, la empresa podría recurrir a más deuda.

La agencia califica la propuesta de presupuesto para Pemex como neutral desde el punto de vista crediticio, pero advierte que se prevé que a la próxima administración le resulte cada vez más oneroso replicar el nivel de apoyo del gobierno actual.

“La estructura de gasto del soberano se ha vuelto cada vez más rígida en los últimos cinco años luego del apoyo recurrente de Pemex, el aumento de los costos de las pensiones y los mayores pagos de intereses”, señala Moody’s.

La propuesta de presupuesto para 2024, incluye una contribución de capital del gobierno de 8 ,200 millones de dólares y una reducción de los derechos de utilidad compartida (DUC) de 40% a 35%, lo que representa un ahorro estimado de 4 mil millones de dólares para el año.

¿Piensas heredar? Checa esto sobre los impuestos que debes pagar

Septiembre es el “Mes del Testamento” en México, y es una buena oportunidad para pensar en nuestros bienes y en quién los heredará después de nuestra muerte. Si estás pensando en heredar, es importante que sepas que existen impuestos que debes pagar.

En México, no existe un impuesto a la herencia como tal. Sin embargo, los herederos deben pagar impuestos sobre los bienes que reciben. Estos impuestos se basan en el valor de los bienes heredados, y varían según el tipo de bien.

Los bienes inmuebles, como casas, departamentos o terrenos, están sujetos al Impuesto sobre la Renta (ISR). La tasa del ISR para los bienes inmuebles heredados es del 20%.

Los bienes muebles, como automóviles, joyas o dinero en efectivo, están sujetos al Impuesto al Valor Agregado (IVA). La tasa del IVA para los bienes muebles heredados es del 16%.

Además de los impuestos federales, algunos estados y municipios también pueden cobrar impuestos sobre las herencias.

Si estás pensando en heredar, es importante que consultes con un contador o asesor fiscal para saber cuánto debes pagar en impuestos.

Cambios realizados:

  • Se cambió el título para que sea más informativo y directo.
  • Se agregó una oración introductoria para contextualizar el tema.
  • Se agregó información específica sobre los impuestos que se pagan sobre los bienes inmuebles y muebles heredados.
  • Se agregó información sobre los impuestos estatales y municipales que pueden cobrarse sobre las herencias.
  • Se agregó una oración de conclusión para enfatizar la importancia de consultar con un profesional para obtener información sobre los impuestos que se deben pagar.

Mexicana de Aviación Anunciará Vuelos Comerciales en el Aeropuerto del Norte de Nuevo León: Declaraciones de Samuel García

El gobernador de Nuevo León, Samuel García, compartió emocionantes noticias sobre el Aeropuerto del Norte de Monterrey. Durante su intervención en la Mesa de Coordinación Metropolitana, anunció que Mexicana de Aviación, bajo la administración del Ejército, ofrecerá vuelos comerciales en esta terminal.

El gobernador García también anticipó planes para mejorar la conectividad del transporte público con el Aeropuerto del Norte. Esto incluye la ampliación de la Línea 2 del Metro en la entidad y la expansión de la Línea 6 hacia el aeropuerto Mariano Escobedo.

Aunque no se proporcionaron detalles específicos sobre las fechas de inicio de los vuelos o los costos asociados con la expansión del metro, estas noticias representan un avance significativo para la región. Además, el gobernador destacó la creciente inversión de empresas globales en Nuevo León, incluyendo importantes nombres como Tesla, Kia y Ternium, así como la prometedora llegada de inversiones de empresas provenientes de la India.

Este anuncio demuestra el compromiso de Nuevo León con el crecimiento económico y la mejora de la conectividad aérea en la región.

Gobierno de Veracruz Retrasa el Pago de Pensiones del Bienestar a 70 mil Personas con Discapacidad

La situación de al menos 70 mil personas mayores de 29 años con discapacidades en Veracruz es preocupante, ya que aún no han recibido sus merecidas pensiones del Bienestar. Este retraso se debe a que el gobierno de Cuitláhuac García no ha realizado el depósito de 300 millones de pesos en las cuentas correspondientes.

El programa de pensiones, supervisado por Manuel Huerta Ladrón de Guevara, coordinador estatal de los Programas de Desarrollo Integral del gobierno federal, tiene como objetivo asistir a cerca de 100,090 personas con discapacidad en la región. Sin embargo, alrededor de 70 mil de ellas aún están a la espera de recibir este beneficio, que recae en la responsabilidad del gobierno veracruzano.

El fundador del movimiento izquierdista denominado Ucisver y experimentado exmiembro del PRD mencionó que aún no se ha establecido una fecha concreta para el depósito. Sin embargo, señaló que este incluirá el pago correspondiente a los bimestres de julio-agosto, así como los pendientes de septiembre-octubre y noviembre-diciembre.

Huerta Ladrón de Guevara, quien recientemente expresó su interés en dejar su cargo como delegado del Bienestar para buscar la candidatura al gobierno de Veracruz, aseguró que el recurso se entregará una vez que se realice el depósito prometido por el gobierno estatal.

“El gobierno del estado hizo público su compromiso, y sabemos que lo cumplirá. Esperamos que esto ocurra pronto para que los beneficiarios puedan recibir sus tarjetas y acceder a los fondos que les corresponden”, afirmó Ladrón de Guevara.

Acuerdo Histórico del G20: Se Triplicará la Generación de Energía Renovable para 2030

En una declaración conjunta emitida durante la cumbre de Nueva Delhi, los líderes del G20 han acordado un ambicioso objetivo que marcará un hito en la lucha contra el cambio climático: triplicar la capacidad mundial de generación de energías renovables antes del año 2030. Este compromiso sin precedentes se alinea con las circunstancias nacionales y busca impulsar la transición hacia fuentes de energía más limpias y sostenibles.

Además de este compromiso clave, las naciones que conforman el Grupo de los Veinte se han comprometido a facilitar el acceso de los países en desarrollo a financiamiento de bajo costo para tecnologías energéticas limpias y sostenibles. También han acordado redoblar los esfuerzos para eliminar gradualmente las subvenciones ineficientes a los combustibles fósiles a medio plazo.

La cumbre del G20 ha destacado la importancia de abordar el cambio climático, ya que sus miembros son responsables del 80% de las emisiones globales de CO2. Previamente a la cumbre, la falta de acuerdo sobre cómo lograr el objetivo de triplicar la capacidad de energías renovables para 2030 generó críticas por parte del presidente designado de la COP28, Sultan Al Jaber, en julio pasado.

Las economías del G20 representan el 90% del Producto Interno Bruto (PIB) mundial y el 80% de las emisiones globales de CO2, lo que hace que sus acciones sean cruciales tanto para la reducción de las emisiones de combustibles fósiles como para respaldar la transición en países menos desarrollados.

Los expertos consideran que es esencial que los líderes del G20 lleguen a un acuerdo sobre medidas concretas, como establecer una fecha límite para iniciar la reducción de todas las formas de combustibles fósiles.

En la cumbre, el presidente de Brasil, Luiz Inácio Lula da Silva, hizo un llamado a los países ricos para que asuman una mayor responsabilidad en la mitigación de los impactos de la crisis climática. Recordó la promesa incumplida de hace 14 años en la que los países desarrollados se comprometieron a proporcionar 100 mil millones de dólares al año en financiamiento adicional para combatir el cambio climático en las naciones en desarrollo.

México Recuperará la Categoría 1 de Seguridad Aérea de Estados Unidos la Próxima Semana, Anuncia López Obrador

El presidente de México, Andrés Manuel López Obrador, anunció hoy que México recuperará la codiciada categoría 1 de seguridad aérea otorgada por la Administración Federal de Aviación de Estados Unidos (FAA) después de dos años de haberla perdido. El anuncio fue realizado en una conferencia de prensa, donde el mandatario destacó que se trata de una noticia altamente positiva para la aviación mexicana.

López Obrador informó que, aunque el anuncio se hizo de manera no oficial, el proceso se formalizará la próxima semana. Según él, la secretaria de Relaciones Exteriores, Alicia Bárcena, recibió una llamada del secretario de Transporte del gobierno de Estados Unidos, quien comunicó la decisión de devolver a México la codiciada categoría 1 en la operación del aeropuerto.

El presidente expresó su gratitud al secretario de Transporte de Estados Unidos y al presidente Biden, destacando que México ha cumplido con todos los requisitos necesarios para recuperar esta categoría. Además, subrayó que este acto es un signo claro de la excelente relación entre ambos países.

Es importante recordar que en mayo de 2021, la FAA degradó la calificación de seguridad aérea de México a categoría 2 debido a la falta de cumplimiento con los estándares de la Organización de Aviación Civil Internacional (OACI). Esta categoría 2 restringía la apertura de nuevos servicios y rutas hacia Estados Unidos y prohibía a las empresas estadounidenses compartir asientos con vuelos operados por México, lo que afectaba la competitividad del Aeropuerto Internacional de la Ciudad de México (AICM).

La recuperación de la categoría 1 es un resultado positivo de los esfuerzos realizados tras la visita del secretario de Transporte de Estados Unidos, Pete Buttigieg, en junio pasado, cuando inspeccionó el Aeropuerto Internacional Felipe Ángeles (AIFA), una obra emblemática inaugurada el año pasado por López Obrador. Esta acción busca impulsar el AIFA, que enfrentó desafíos de rendimiento en 2022, y contribuir a su desarrollo según lo planeado.

Además, en la conferencia de prensa, el presidente abordó el tema del amparo presentado por el gobierno de Texas en relación con la retirada de boyas en el río Bravo, destacando la importancia de resolver esta controversia de manera justa y adecuada.

Secretaría de la Función Pública Retoma la Rectoría de Compras Públicas en México

La Secretaría de la Función Pública (SFP) anunció este lunes que asumirá nuevamente la rectoría de las compras públicas en México, una facultad que había estado bajo la responsabilidad de la Secretaría de Hacienda y Crédito Público (SHCP) desde el inicio del gobierno del presidente Andrés Manuel López Obrador.

Esta decisión se hizo oficial con la publicación en el Diario Oficial de la Federación (DOF) del nuevo Reglamento Interior de la Secretaría de la Función Pública, como parte de las reformas a la Ley Orgánica de la Administración Pública Federal aprobadas en abril pasado por el Congreso.

Con este nuevo reglamento, la SFP ejercerá la rectoría de la política general de contrataciones públicas, coordinará las Unidades de Administración y Finanzas y reorganizará los Órganos Internos de Control (OIC).

La SFP recuperará la autoridad en la materia, incluyendo las compras consolidadas y los contratos marco para la adquisición de bienes, arrendamientos, servicios y obras públicas en la administración pública federal. La SFP emitirá las normas y directrices para que las dependencias y entidades realicen las contrataciones, asegurando que se cumplan los principios de eficacia, economía, imparcialidad y honradez.

Es importante destacar que la SFP no llevará a cabo las compras públicas, sino que establecerá el marco normativo para que las instituciones realicen sus adquisiciones bajo las mejores condiciones y de acuerdo a sus presupuestos respectivos.

Además, la SFP tendrá la responsabilidad de coordinar las Unidades de Administración y Finanzas (UAF), que desempeñan un papel clave en la gestión del gasto, incluyendo la planificación, programación y presupuestación, así como la gestión de tecnología de la información, recursos humanos, recursos materiales y archivo.

La SFP también tendrá la capacidad de nombrar y destituir a los titulares de las UAF, con excepción de las empresas productivas del Estado y las secretarías de la Defensa Nacional y Marina.

En última instancia, la SFP tendrá la autoridad para reorganizar los Órganos Internos de Control (OIC), presentes en todas las entidades públicas federales, con el propósito de prevenir actos de corrupción y salvaguardar los recursos públicos.

El nuevo Reglamento Interior de la Secretaría de la Función Pública entrará en vigor a partir del martes 5 de agosto.

Gobierno de López Obrador Disminuirá a 43 los Vuelos por Hora en el AICM a partir de Octubre

Las autoridades de aviación del gobierno federal han tomado la decisión de reducir el límite de operaciones en el Aeropuerto Internacional de la Ciudad de México (AICM) de 52 a 43 vuelos por hora, a partir de octubre. Esta medida se implementa debido a la congestión en las dos terminales, según alega la administración de Andrés Manuel López Obrador. Fuentes del sector aeronáutico han confirmado esta información.

Se espera que el decreto sea publicado en la primera semana de septiembre, otorgando a las aerolíneas un plazo de poco más de un mes para realizar los ajustes necesarios. Este cambio coincide con el inicio de la temporada de invierno, que suele experimentar un aumento en el número de vuelos.

Sin embargo, el Consejo Nacional Empresarial Turístico (CNET) ha advertido que esta reducción adicional en las operaciones en el AICM podría resultar en problemas, incluyendo una potencial disminución en el turismo. El presidente del CNET, Braulio Arsuaga, ha manifestado su preocupación y ha expresado el apoyo del organismo a la Cámara Nacional de Aerotransportes (Canaero) en su llamado para detener esta situación que podría afectar la conectividad y disponibilidad de vuelos.

Arsuaga también ha recordado que a fines de 2022, la terminal y las aerolíneas ya habían acordado reducir las operaciones de 61 a 52 vuelos por hora, lo que llevó a que algunas empresas nacionales y extranjeras suspendieran operaciones en ciertos horarios.

La Asociación Internacional de Transporte Aéreo (IATA) ha reaccionado a esta noticia, indicando que no puede aceptar decisiones unilaterales que obstaculicen la conectividad de México. El vicepresidente regional de IATA para América, Peter Cerdá, ha enfatizado que las decisiones de reducción de capacidad en un aeropuerto principal deben basarse en rigurosidad técnica y operativa, así como en procesos colaborativos y transparentes.

Tasa de desempleo en México: Alcanza el 2.8% en el segundo trimestre, según Inegi

La tasa de desempleo en México se elevó al 2.8% durante el segundo trimestre de 2023, aunque se mantuvo por debajo del 3.2% registrado en el mismo período de 2022. Este dato, proporcionado por el Instituto Nacional de Estadística y Geografía (Inegi), también supera ligeramente el 2.7% observado entre enero y marzo de este año. En un informe emitido este lunes, el Inegi reveló que aproximadamente 58.5 millones de personas se encontraban ocupadas, una cifra que refleja un aumento de 1.1 millones en comparación con el segundo trimestre de 2022.

La Población Económicamente Activa (PEA) sumó un total de 60.2 millones de individuos, lo que representa un incremento de 878 mil en relación al mismo periodo del año anterior, cuando aún se experimentaban los efectos del impacto de la pandemia en el mercado laboral. Los sectores que más contribuyeron al incremento anual de empleos fueron el comercio, con un aumento de 374 mil personas; los servicios financieros, profesionales y corporativos, con 267 mil; y la industria manufacturera, con 237 mil empleados más.

No obstante, a pesar de estos incrementos, alrededor de 1.7 millones de personas permanecieron desocupadas y 4.7 millones estuvieron subocupadas, lo que significa que buscaban la oportunidad de trabajar más horas. El informe del Inegi también reveló un aumento anual de 284 mil trabajadores en el sector informal, que abarca a un total de 32.3 millones de personas. Esto sitúa la tasa de informalidad en un 55.2% del total de la fuerza laboral.

En términos de género, el 76.1% de los hombres se mantuvieron activos en el mercado laboral, lo que refleja una disminución de 0.4 puntos porcentuales en comparación con el mismo trimestre del año anterior. Por otro lado, el 46.1% de las mujeres participaron en actividades laborales, lo que representa un aumento anual de 1 punto.

Desde una perspectiva sectorial, el Inegi detalló que el 11.3% de los trabajadores se involucraron en actividades primarias, el 24.9% en actividades secundarias o industriales, y el 63.1% en actividades terciarias o de servicios. Un 0.7% restante no especificó su actividad económica.

En cuanto a las regiones, durante el segundo trimestre de 2023 las tasas de desocupación más altas se observaron en Ciudad de México (4.4%), Tabasco (4.1%) y Coahuila (3.7%).

Estas cifras reflejan el comportamiento económico de México, que experimentó un crecimiento anual del 3.7% en el segundo trimestre de 2023 y un crecimiento trimestral del 0.9%.