México recupera categoría 1 en seguridad aérea tras más de dos años de trabajo

La Administración Federal de Aviación (FAA) de Estados Unidos informó que devolvió a México la categoría 1 en seguridad aérea, la máxima calificación que otorga a los países que cumplen con sus estándares de seguridad.

La FAA dijo que la decisión se tomó tras más de dos años de trabajo estrecho entre las autoridades de aviación civil de ambos países.

“Con el retorno a la categoría 1, México puede añadir nuevos servicios y rutas a EU, y las aerolíneas estadounidenses pueden reanudar la comercialización y venta de boletos con sus nombres y códigos de designación en vuelos operados por aerolíneas mexicanas”, informó la FAA en un comunicado.

La FAA añadió que proporcionó experiencia y recursos a través de acuerdos de asistencia técnica a la Agencia Federal de Aviación Civil (AFAC) de México para resolver los problemas de seguridad que llevaron a la degradación.

“La agencia envió un equipo de expertos en seguridad aérea en múltiples ocasiones a lo largo de los dos últimos años para ayudar en el trabajo”, agregó.

La FAA dijo que rebajó la calificación de la Evaluación Internacional de Seguridad Aérea (IASA) de México a la categoría 2 en mayo de 2021, tras constatar que el país no cumplía las normas de seguridad de la Organización de Aviación Civil Internacional (OACI).

“En el marco del programa IASA, la FAA evalúa a las autoridades de aviación civil de todos los países con compañías aéreas que han solicitado volar a Estados Unidos, realizan actualmente operaciones a Estados Unidos o participan en acuerdos de código compartido con aerolíneas estadounidenses”, detalló.

Las evaluaciones, precisó la Administración Federal de Aviación, determinan si las autoridades internacionales de aviación civil cumplen las normas mínimas de seguridad de la OACI, no la normativa de la FAA.

“Para obtener y mantener una calificación de categoría 1, un país debe cumplir las normas de seguridad de la OACI, el organismo técnico de las Naciones Unidas para la aviación. La OACI establece normas internacionales y prácticas recomendadas para las operaciones y el mantenimiento de las aeronaves”, mencionó.

La recuperación de la categoría 1 es un logro importante para México, ya que abre la puerta a un mayor crecimiento del sector aeronáutico del país.

Las aerolíneas mexicanas podrán ampliar sus operaciones a Estados Unidos, lo que podría generar más empleos y oportunidades de inversión.

Además, las aerolíneas estadounidenses podrán reanudar la comercialización y venta de boletos en vuelos operados por aerolíneas mexicanas, lo que podría impulsar el turismo hacia México.

AMLO respalda el uso del mecanismo de arrendamiento para aviones de Mexicana de Aviación

El presidente de México, Andrés Manuel López Obrador, expresó su respaldo al mecanismo de arrendamiento como la mejor opción para que Mexicana de Aviación, la aerolínea administrada por el Ejército, pueda adquirir 10 aviones Boeing 737-800 y comenzar sus operaciones en el transcurso de este año.

Durante su conferencia matutina, López Obrador afirmó: “Hicieron el análisis y llegaron a la conclusión que era el mejor mecanismo para tener los aviones. Yo lo que hice fue hablar con el presidente del Consejo de Administración de Boeing y le pedí que nos ayudara y que ellos nos dieran asesoría. Entonces, hablé con él por teléfono y el señor ha estado ayudando. Ellos no rentan, pero sí tengo entendido recomendaron esta empresa que va a rentar. Están cumpliendo”.

El presidente confía en que la aerolínea militar genere “utilidades razonables”, ya que planea ofrecer vuelos a destinos nacionales a un costo menor que el promedio del mercado.

En agosto, López Obrador anunció el acuerdo gubernamental para adquirir la marca Mexicana de Aviación por 815 millones de pesos. Mexicana de Aviación, que en su momento fue la principal aerolínea del país, suspendió sus operaciones en 2010.

La creación de esta aerolínea estatal fue establecida en un decreto de mayo, autorizando a una compañía bajo la supervisión de la Secretaría de la Defensa Nacional (Sedena) para ofrecer vuelos comerciales y de carga tanto dentro como fuera de México.

El secretario de la Defensa, Luis Crescencio Sandoval, anunció que la aerolínea estatal iniciará sus operaciones en este mismo año con 10 aviones Boeing 737-800, abarcando los 20 destinos más competitivos en el país, y con una inversión inicial de 4 mil millones de pesos.