La Cámara Nacional del Autotransporte de Carga (Canacar) de México ha informado que las revisiones y controles de seguridad implementados por el gobierno del estado de Texas, en Estados Unidos, la semana pasada han provocado un retraso en el avance de aproximadamente 15,000 camiones que transportan exportaciones, con una mercancía valuada en mil 500 millones de dólares.
Empresarios mexicanos han expresado su preocupación por la situación, señalando que el problema no reside en las aduanas que han desviado personal para el procesamiento de migrantes desde hace dos semanas. En cambio, el problema central son las revisiones llevadas a cabo por el Departamento de Seguridad Pública de Texas, que han ralentizado significativamente el cruce de cargas.
En un comunicado emitido recientemente, Canacar expresó su profunda preocupación por las consecuencias que esta situación ha tenido en el comercio bilateral entre México y Estados Unidos, así como en el sector del autotransporte de carga. La decisión del gobierno de Texas de implementar revisiones en los camiones que cruzan por los puentes fronterizos que conectan Ciudad Juárez con El Paso ha generado una crisis, resultando en cierres, desvíos, tiempos de cruce prolongados y reducciones significativas en el volumen de exportaciones de productos mexicanos hacia Estados Unidos.
Hasta el momento, Canacar estima que hay un retraso en al menos 15,000 envíos y que el valor de la mercancía retenida debido a esta contingencia supera los mil 500 millones de dólares.
La cámara ha reiterado su solicitud al gobierno de Texas para que agilice los intercambios comerciales en la región, ya que estos representan una parte fundamental de la relación económica entre ambos países. Además, considera que estas barreras impuestas por el gobierno de Texas no están alineadas con el espíritu de colaboración y visión de futuro establecidos en el marco del T-MEC.
Estas medidas tienen un impacto directo en la economía de ambos países, afectan a las cadenas de suministro, obstaculizan los flujos comerciales en la región y ponen en peligro decenas de miles de empleos en ambos lados de la frontera. Según estimaciones, normalmente cruzan diariamente unas 3,500 cargas de México a Estados Unidos por Ciudad Juárez, pero en los últimos días solo han cruzado alrededor de 1,600, lo que ha causado saturación en los almacenes fronterizos y el estancamiento de productos, muchos de los cuales son perecederos.
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