Laura Burgos, de México, se corona Subcampeona en Muay Thai en los World Combat Games 2023

La talentosa atleta mexicana, Laura Burgos, quien ya ostenta el título de Subcampeona Mundial de Muay Thai, agregó un nuevo logro a su impresionante carrera al obtener el segundo lugar en los World Combat Games 2023, que se llevaron a cabo en Riyad, Arabia Saudita.

El enfrentamiento de Burgos López en la final de la categoría de -54 kilogramos fue emocionante, pero finalmente se vio superada por la habilidad de la peleadora polaca Martyna Kierczynska, quien se alzó con la victoria con un marcador de 30-27.

El camino hacia la final fue un verdadero desafío para la peleadora mexicana, enfrentándose a oponentes de alto calibre. Su recorrido incluyó tres peleas notables: la primera contra la propia Kierczynska, donde se enfrentó nuevamente en la final. Aunque el marcador fue el mismo que en el enfrentamiento final, Laura Burgos demostró su valentía y tenacidad en su actuación.

Además, Burgos López se midió en dos ocasiones a la estadounidense Megan Washam, logrando superarla en ambas ocasiones con un marcador de 29-28. Su impresionante rendimiento en estas competencias demuestra su habilidad y dedicación en el deporte del Muay Thai.

Este nuevo subcampeonato en los World Combat Games 2023 es un testimonio del esfuerzo y la pasión de Laura Burgos por este deporte, así como una señal prometedora de que seguirá siendo una figura destacada en el mundo del Muay Thai a nivel internacional. Su dedicación y valentía son una inspiración para los amantes de las artes marciales en México y en todo el mundo.

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Mexicana de Aviación abre la venta de boletos para sus vuelos desde el Aeropuerto Internacional Felipe Ángeles

Mexicana de Aviación, la aerolínea emblemática que cesó sus operaciones en 2010 debido a problemas financieros, ha reabierto la venta de boletos en su sitio web. Los vuelos de esta aerolínea, ahora gestionada por la Secretaría de Defensa Nacional (Sedena), comenzarán a operar en diciembre de este año. Los precios de los boletos varían según el destino y ofrecen una opción asequible para los viajeros.

La base principal de operaciones de Mexicana de Aviación estará en el Aeropuerto Internacional Felipe Ángeles (AIFA), desde donde ofrecerá vuelos a una variedad de destinos populares en México, incluyendo Acapulco, Cancún, Guadalajara, Monterrey, Tijuana, y más.

Uno de los puntos destacados es la asequibilidad de los boletos. Por ejemplo, un vuelo desde el AIFA a Cancún el 2 de diciembre de 2023 tiene un precio de tan solo 509 pesos, en comparación con las tarifas más elevadas ofrecidas por otras aerolíneas como Volaris y Viva Aerobús. Para el mismo día, un vuelo a Tijuana desde el AIFA se encuentra a un precio de 649 pesos, proporcionando a los viajeros una opción económica para sus desplazamientos.

El renacimiento de Mexicana de Aviación fue posible gracias a un acuerdo entre el gobierno mexicano y los ex trabajadores de la aerolínea, en el que se acordó el pago de 815 millones de pesos (casi 48 millones de dólares) para utilizar la marca de Mexicana en la nueva aerolínea estatal. Este acuerdo histórico permitió a la icónica aerolínea volver a operar y brindar a los mexicanos una opción adicional en el competitivo mercado de la aviación.

Aerolíneas Comerciales en México Piden Competencia Leal Ante el Regreso de Mexicana de Aviación

A medida que Mexicana de Aviación se prepara para retomar sus operaciones como una empresa estatal en México, los representantes de las aerolíneas comerciales del país han expresado que no temen la competencia, siempre y cuando se garantice un campo de juego equitativo.

La country manager de la Asociación de Transporte Aéreo Internacional (IATA) en México, Cintya Martínez Maldonado, reveló que se han reunido con el general del Ejército que liderará la aerolínea estatal y han examinado sus planes de operación, por lo que están vigilando de cerca la situación.

“No le tenemos miedo a la competencia, lo único que pedimos es piso parejo, que sea transparente, que haya las mismas circunstancias y condiciones para todos”, afirmó Martínez Maldonado. “Que no haya subsidios cruzados, que compitan en igualdad de circunstancias”.

La presidenta de la Cámara Nacional de Aerotransportes (Canaero), Diana Olivares, coincidió en que las aerolíneas comerciales no le temen a la competencia con la nueva Mexicana de Aviación, siempre y cuando esta se desarrolle en igualdad de condiciones.

“El piso parejo es lo que pedimos en el tema de la nueva aerolínea; las aerolíneas están operando con costos y márgenes muy reducidos, entonces lo que se quiere es competir en igualdad de circunstancias”, señaló Olivares. “Que todas tengan las mismas oportunidades y así habrá una competencia mucho más justa”.

Aunque no se han revelado detalles sobre la fecha exacta de su regreso a operaciones, Mexicana de Aviación ha lanzado su página web con información sobre las comodidades y promociones que ofrecerá, incluyendo bebidas de cortesía, elección de asiento sin cargo extra y una franquicia de equipaje documentado de 15 kilogramos sin costo adicional.

La Secretaría de Defensa Nacional (Sedena) será la entidad encargada de operar la nueva aerolínea estatal, que tendrá su base principal en el Aeropuerto Internacional Felipe Ángeles (AIFA) y operará vuelos a una variedad de destinos en México.

La competencia en el sector de la aviación comercial en México promete ser intensa con el regreso de Mexicana de Aviación, y las aerolíneas existentes esperan que se mantenga un ambiente de competencia leal y transparente en el mercado.